众所周知，广佛客运公交化工作正在活泼推进，年末可望有一个看得见的改动。”会上，佛山市副市长邓伟根还透露了广佛客运公交化的相关信息。他标明，在省交通厅的指导下，佛山交通部门与广州市交委正在通力协作，全面加快广佛两地的交通联接。
在公路客运方面，广佛两地交通部门将施行“5510”计划。即：开通5条“广佛快巴”线，改造5条楼巴线，一起对10条客运班线进行公交化改造。邓伟根标明，这些工作都将于今年年末前取得明显成效。
另据了解，佛山还将充分利用在建的贵广、南广铁路经过佛山的有利条件，酝酿在南海罗村、里水邻近建设新佛山火车站。如获得铁道部的赞同，将力争在5年内建成。
届时，广佛两地火车站一东一西，大大减轻广州新火车站的压力，构成错位开展共赢格局，以促进珠三角西翼的客流、物流构成新布局。
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